骑行青藏线攻略_骑行青藏线攻略最新

       对于骑行青藏线攻略的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.山西太原骑行去西藏详细路线。

2.我想明年8月左右骑行青藏线，从格尔木出发到拉萨。 在格尔木买车和装备行吗？大概需要那些装备？

3.我想骑自行车去西藏旅游! 大致是川藏线或者青藏线

4.青藏线，川藏线，滇藏线，新藏线那个最难走

山西太原骑行去西藏详细路线。

       驾车路线：全程约3160.2公里

       起点：太原市

       1.太原市内驾车方案

       1) 从起点向正东方向出发，行驶40米，右转进入新建路

       2) 沿新建路行驶1.2公里，过右侧的天龙大厦约50米后，右转进入迎泽大街

       3) 沿迎泽大街行驶5.4公里，

       4) 行驶120米，朝大井峪街/长风西街/义井街方向，稍向左转上匝道

       5) 沿匝道行驶380米，直行进入西中环路

       6) 沿西中环路行驶90米，朝南内环西街(西)/西苑南路/太原绕城西段/迎西站方向，稍向右转上匝道

       7) 沿匝道行驶2.5公里，直行

       8) 行驶1.1公里，直行进入太原绕城高速公路

       9) 沿太原绕城高速公路行驶11.3公里，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入罗城枢纽

       2.沿罗城枢纽行驶680米，过罗城枢纽，右前方转弯进入京昆高速公路

       3.沿京昆高速公路行驶32.2公里，朝汾阳/吕梁/G20方向，稍向左转进入青银高速公路

       4.沿青银高速公路行驶600米，直行进入青银高速公路

       5.沿青银高速公路行驶495.6公里，朝中宁/兰州方向，稍向右转上匝道

       6.沿匝道行驶1.6公里，过东郭庄Y桥，直行进入定武高速公路

       7.沿定武高速公路行驶159.3公里，朝中宁方向，稍向左转进入恩和枢纽

       8.沿恩和枢纽行驶510米，过恩和枢纽约1.0公里后，直行进入京藏高速公路

       9.沿京藏高速公路行驶512.9公里，直行进入西湟高速公路

       10.沿西湟高速公路行驶30.7公里，直行进入西湟高速公路

       11.沿西湟高速公路行驶70米，直行进入湟倒公路

       12.沿湟倒公路行驶46.1公里，朝玉树/格尔木方向，稍向左转进入京藏高速公路

       13.沿京藏高速公路行驶60米，直行进入京藏高速公路

       14.沿京藏高速公路行驶195.9公里，朝德令哈/库尔勒方向，稍向右转上匝道

       15.沿匝道行驶490米，直行进入茶德高速公路

       16.沿茶德高速公路行驶199.1公里，直行上匝道

       17.沿匝道行驶1.1公里，直行进入德小高速公路

       18.沿德小高速公路行驶169.4公里，过小柴旦互通式立交，朝察尔汗/格尔木/G3011方向，右前方转弯进入小柴旦互通式立交

       19.沿小柴旦互通式立交行驶540米，过小柴旦互通式立交，右前方转弯进入柳格高速公路

       20.沿柳格高速公路行驶85.6公里，直行进入柳格高速公路

       21.沿柳格高速公路行驶30米，直行进入柳格高速公路

       22.沿柳格高速公路行驶62.6公里，过格尔木河2大桥，朝拉萨方向，稍向右转上匝道

       23.沿匝道行驶90米，右前方转弯进入G109

       24.沿G109行驶116.0公里，直行进入雪峰路

       25.沿雪峰路行驶3.5公里，直行进入G109

       26.沿G109行驶1009.4公里，直行进入堆龙大道

       27.沿堆龙大道行驶3.3公里，直行进入金珠西路

       28.拉萨市内驾车方案

       1) 沿金珠西路行驶6.5公里，过柳梧立交桥，直行进入金珠中路

       2) 沿金珠中路行驶1.3公里，直行进入金珠东路

       3) 沿金珠东路行驶1.2公里，右转进入朝阳路

       4) 沿朝阳路行驶250米，左转进入太阳岛一路

       5) 沿太阳岛一路行驶440米，到达终点(在道路左侧)

       终点：拉萨市

我想明年8月左右骑行青藏线，从格尔木出发到拉萨。 在格尔木买车和装备行吗？大概需要那些装备？

       我的建议你可以座火车至西宁，而后再骑行。西宁至拉萨有青藏路和唐蕃古道两条，依次介绍。

       走青藏线比较安全，湟源至西大滩一路戈壁，从西宁出发，一路经过湟源、乌兰、格尔木、南山口、三叉河、西大滩、昆仑山口、沱沱河、唐古拉、安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨，一路景区较多，有青海湖、日月山、察卡盐湖、格尔木胡杨林自然保护区、察尔汗盐湖、万丈盐桥、纳赤台西王母瑶池、玉珠峰、昆仑山口、不冻泉、可可西里自然保护区、当雄纳木措、羊八井地热区。

       走唐蕃古道道路坎坷，山路较多，但一路风景优美，藏文化深厚。从西宁出发一路经海南卡卜卡镇、到星海县、温泉、玛多、清水河、玉树结古镇、囊谦、西藏昌都、林芝、拉萨。一路景区有倒淌河、温泉、可可西里自然保护区、巴颜喀拉山、玉树的玛尼石堆、巴塘草原、结古寺、三江源自然保护区、文成公主庙、囊谦原始森林、然察大峡谷、香龙沟、雅鲁藏布江大峡谷、八一镇、米拉山。

我想骑自行车去西藏旅游! 大致是川藏线或者青藏线

       你好~

       “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~

       1装备最好提前买，在你当地或临近的车店购买一辆GIANT或MERIDA 品牌价格在1500~2000左右的车就完全可以经历这个旅程，稍加几百改装长途改装件（前后货架，包包，修车件，护具，地图，出行攻略，少量防寒用品等）。(推荐GIANT ATX7系列 或MERIDA 公爵系列，看经济承受能力最好选择三千以上的 )

       2这上千公里的旅途不可能一天完成，要保证体力，整个长途能有20的多时速也不容易了，天气冷也容易消耗体力。

       3最好别晚上骑车！在你的车装个码表，看着地图估计第一天的行程，在天黑之前找好住宿，早出早归。不认识路就跟着客车走，遇到岔路可以向行人打听，最好结伴同行。

       4出发时一定要检查车的状况，有能力最好带上简单的修车工具。

       5背包里除了行李和水之外，一定要有满电的手机和足够的钱，一个哨子（求救用）能量丰富的巧克力，牛肉干，红牛，葡萄糖，香蕉（抗抽筋）等，出发之前要联系家人和朋友！

       6带上护具，就可以出发了！

       7这是一个长途老手给你的建议，不管怎样，安全第一！祝你一路顺风！

青藏线，川藏线，滇藏线，新藏线那个最难走

       这个季节自行车进藏，应注意

       1.西藏昼夜温差非常大，早晚气温偏低，要准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。

       2. 西藏天气干燥，变化无常，且紫外线十分强烈请准备防晒霜、润肤霜和唇膏。

       3、必须随身备好药品：抗生素、感冒药、止咳药、止泻药、消炎药、创可贴。西洋参含片、维生素类药也可随时服用，当然还有抗高原反应的红景天。

       需要装备：

       驮包，头盔，夜行照明工具，帐篷，地图，雨衣，墨镜,

       维修工具和配件：活动扳手一个（不用太大的，活动范围0-~19mm足矣），钳子一个，螺丝刀两个（十字和一字各一个，补胎时也可以作胎橇用），胶水和快补胶片（不必太多，几片就性），还有补胎时给胎打毛用的刷子，打气筒一个。备用配件：刹车线一根，刹车皮（青藏线两个，川藏线和滇藏线的四个），内胎一条。

       自行车配置

       虽然现在的路况好了很多，但还是要选山地车，主要是需要山地车的全面性的适应能力。要省钱就选有点偏重于旅行用的山地车，体现在有原配的载重后架，前后沙挡，前后反光板，不用另外配置，这样的经济耐用的全地貌车是最划算的。如果钱不是问题，就可以全参照专卖店营业员的推荐了。

       外胎要选中间是细密平纹的，花纹连贯的，两边是粗齿的山地胎。在土路上骑行时，侧粗齿纹防碎石切割而且耐磨，而在柏油路上又需要细密平纹的快速。

       新藏线最难走。

       以下是某个网友的总结：

       （一）青藏线：路况是最好的，但海拔很高，因为高海拔缺氧，长时间骑行非常累，不是一般人能熬的。青藏线路途状况比较成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况比其他三条线都要好，柏油路和水泥路比较多，而且险路比较少。很多自驾游西藏的车都从青藏线进入，饮食和住宿等费用都比较贵。一般从西宁出发时便宜，越往前骑越贵，快到拉萨的时候又便宜了。青藏线的花费肯定比其他三条线要多得多，适合新手骑行，路上自驾游的车辆非常多，如果体力不支搭车非常容易就能搭上。这条线选择的骑友最多，难度最低，风险性也最低。

       青藏线全程公里：西宁-拉萨全程约1965公里

       青藏线详细线路：西宁-日月山-青海湖-黑马河-茶卡-都兰-巴隆-诺木洪-格尔木-西大滩-昆仑山-风火山-沱沱河-雁石坪-唐古拉山-安多-申格里贡山-那曲-古露-当雄-羊八井-拉萨

       二、川藏线：川藏线分为川藏南线与川藏北线，川藏南线风景比较秀丽，路况也比较好。川藏北线比较有味道，环境污染比较少。川藏线的风景非常美丽的，只是川藏线有部分路段相当的烂，有些甚至不能用一个“烂”字来形容，芒康-左贡约170公里烂路，非常非常烂。然乌-波密已经修成了，七十二拐也全面铺上了柏油路。过了怒江大桥那飞石区十几公里搓衣板路估计不可能会修好了。排龙天险25公里路况也非常糟糕。除了路烂以外，川藏线还是一条非常值的选择的线路。选择这条线路的骑友仅次于青藏线，难度也排在第三位。

       川藏线全程公里：成都-拉萨全程约2100公里

       川藏线详细线路：成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

       三滇藏线：此路线风景比青藏线和川藏线都要好，饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的骑友，还有车队，在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。滇藏线挑战性较高，沿途补给较少，风景优美，环境污染很少。滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多，难度和危险程度都排在第二位。

       滇藏线全程公里：昆明-拉萨全程约2352公里

       滇藏线详细线路：昆明-安宁-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

       四新藏线：新藏线最高高差近5400米，是世界上海拔最高的公路，有915公里在海拔4000米以上，130公里在海拔5000米以上，是四条进藏线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。新藏线毫无疑问是四条进藏线里挑战最大的一条，难度排在第一位。

       新藏线全程公里：乌鲁木齐-拉萨全程约4365公里

        波波总结于2011年12月5日

       好了，今天关于“骑行青藏线攻略”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“骑行青藏线攻略”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。